關於站長JAMES

熱衷於無人機飛行,期待將無人機飛行的價值帶入大眾生活與社會企業,努力讓無人機飛行與產業高效益在後疫情時代下建立鞏固性的連結。

兩年前建立無人機男孩部落格開始無人機飛行產業推廣的行列,隨後協助創辦台灣無人機育才發展協會與卓恩基地無人機飛行社群。因緣際會下,獲取與美國空中數據軟體公司合作後正式踏入專業無人機應用飛行之路,提倡以2KG以下無人機打造屬於每一位飛行員的高效工作術,讓無人機應用能夠活要在各產業中,體現無人機飛行價值。

目前針對無人機飛行培訓、專業無人機飛行及企業無人機飛行計畫提供專業團隊服務與問題諮詢,若有需要請移駕服務頁面。

2022 IEEE 國際無人機未來技術高峰會

台灣區主辦暨專題講員


身為台灣無人機育才發展協會常務理事,兩年來持續推廣並無人機飛行員在商業飛行上的發展,無人機飛行不應該只侷限在空拍,而是可以創造具備參考價值的「空中數據」,這也是讓無人機飛行員具備「高收入技能」的核心。


2022年5月,台灣無人機育才發展協會獲得美國IEEE電機電子工程師學會授權於台灣區主辦2022 IEEE國際無人機未來技術高峰會論壇,擔任高峰會主辦及專題講者,於大會中發表有關「國內無人機飛行員以3D建模為基礎於商業飛行上的發展及培訓成果」。



我曾經.....

也是一名「街頭飛行員」

我跟大多數喜歡無人機飛行愛好者一樣,把持著對無人機飛行的熱情,花了不少成本投入CAA無人機操作證考照,這也是我創立無人機男孩部落格的原因,想讓大家快速了解如何成為一位飛行員。但是,在成為一位飛行員之後,我遇到了絕大部分飛行員都會面臨的狀況,那就是「無人機操作證除了空拍,還可以做什麼?」


不要跟風,確認你成為飛行員的目標

成為飛行員之後,才是真正的考驗

如果你只為了跟風成為無人機飛行員的話,最終就會跟我一樣成為一名不知所措的「街頭飛行員 」。因為國內無人機公司所需要的飛行員不會只是單純具備無人機操作證這麼簡單,各式各樣的設備校正和組裝都是必備的學問,所以,飛行員其實需要各式各樣的技能。在經歷各種磨合後,最終我發現自己成為飛行員的目標是「透過無人機飛行獲取商業價值」。

成為一名商業無人機飛行員根本沒你想得這麼簡單

你必須成為行動巨人.......

絕大多數無人機考照課程不會告訴你要投入商業無人機飛行的關鍵,因為聽到你會嚇一跳,你就會想說那我還是玩玩空拍就好了。
如果不把台灣無人機法規的限制納入的話,後續你還必續考量的會是以下成本,若真的想以這方向為目標,你必須成為行動巨人

無人機與設備成本

除了無人機設備之外,你還必須考慮到高精準儀器,例如RTK基地站/移動站,這些都是關係到空中數據接近準確值的關鍵

數據處理軟體成本

商業應用的核心在於如何將空中數據整合為具備「 高度參考價值的成果」,這可以是3D建模.正射影像等等,而這軟體成本可不是一般飛行員可以負擔的

應用學習成本

時間也是種成本,如果本身非相關測繪或是工程領域的話,在缺乏專業知識情況下是沒辦法帶入無人機應用的,需要建構概念

如何用自己的無人機搭配數位工具做出具備參考價值的成果才是飛行員的核心價值


無人機永遠不會是無人機商業飛行中你應該注重的主軸,因為一般飛行員永遠趕不上無人機產品的推陳出新。

飛行員必須深度了解自己身邊的無人機,並思考如何搭配無人機數據軟體、數位工具做出具備符合產業參考價值的成果。也就是說一台DJI Air2其實就可以做到。

無人機飛行必須為企業及社會帶來有效益的幫助

無人機飛行員必須部屬在各產業中讓無人機飛行有效發揮


每一位飛行員都值得發展屬於自己的飛行旅程

我持續在推廣商業無人機飛行的路上堅持著,也因此與一群存在相同理念的飛行員相遇並形成團隊,創辦卓恩基地飛行社群,希望將無人機飛行推廣到每個企業、每個區域及每個角落

我們願意培養每一位有決心加入商業無人機飛行的飛行員加入我們的行列。

你不需要很厲害才開始,但你必須先開始才能夠走在成為專家的道路上

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台灣空戰、台灣飛手集結

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james@dronesboy.com

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