無人機管理規則111年01月01日發布最新修正版本
大家好,我是James~「遙控無人機專章」以於109年3月31日正式上路,民航局近期也於109年3月16日10時開放遙控無人機操作證考證報名,James有幸在108年底109年2月分別通過學科及G1術科測驗,這邊整理了有關遙控無人機操作證的懶人包提供給要參加考試的各為參考,之後會陸續更新分享準備學科及術科考試的心得及訣竅,希望可以幫助到各位。
那麼,我們開始吧!
先等等!在開始之前,您有先搞懂無人機法規嗎?
「遙控無人機專章」上面密密麻麻的字,看了就頭疼對吧!
這我懂!所以站長把所有內容濃縮成精華版提供給大家能夠快速搞懂法規重點,還有「免費的無人機罰則小抄PDF」提供下載,讓您可以隨身攜帶,站長建議考照前務必要了解無人機法規,考照很重要,但是法規更重要!!大家要有個觀念「無人機考照的法源來自無人機法規」
操作證報考需要符合什麼資格?
學習操作證 | 普通操作證 | 專業操作證(基本級.高級) |
---|---|---|
操作證分類及分級?
操作證分類
自然人
- 未達2KG:個人休閒娛樂需求,以市面上DJI為主的無人機如Spark、Mavic 系列、Phantom (精靈)系列等等,基本上不需要操作證就可以在綠區飛行,但必須遵守不可逾400呎的限制。
- 2KG以上:依重量可選擇考「普通操作證」或「專業基本級操作證」,不可解除逾400呎操作限制。
- 15KG以上:至少需要持有專業基本級或以上之操作證才能操作。
問題:那如果自然人想要考「專業高級操作證」可以嗎?
當然可以,但是就算持有「專業高級操作證」,若要進行超過400呎的 飛行,必須以「法人」身分申請解除限制,所以有高級操作證也沒有用。
簡單來說,只有「法人」才可以解除限制,自然人若想飛,就要加入法人。
法人
- 不同於自然人,因執行業務需要,不論起飛重量多少,一律需要專業操作證,才可飛行。
- 依「重量」及「業務需要」選擇基本級或高級。
操作證分級
依重量分級 | 專業基本級操作證 | 專業高級操作證 |
---|---|---|
未達2KG | I | Ia2 |
2KG-15KG | Ia | |
15KG-25KG | Ib | |
25KG-150KG | II | IIc |
150KG以上 | III | IIId |
逾400呎的飛行必須符合以下四條件(缺一不可)
- 以「法人」申請核准。
- 既然規定以法人申請,就必須「投保無人機責任險」。
- 「無人機註冊」
- 操作人員持有「專業高級操作證」
Header | 專業基本操作證 | 專業高級操作證 |
---|---|---|
逾400呎的飛行 |
無人機考照術科測驗分區
在2021年11月30日新發布的編號AC 107-005B遙控無人機術科測驗規範中,在無人機術科測驗的部分做了很明確的區分(如下表),不少人會有疑問為什麼要這樣區分呢?
這樣的區分主要是針對農用和魚釣的工作者在無人機使用的銜接上可以更順利,這也解決了多數農用和魚釣使用者不熟悉姿態模式操作上的問題。但這也不是特別方便這兩類型的工作者,事實上在農用和魚釣應用上,會因為環境造成無人機進入姿態模式的機會是相對比較少的。但相對的,這兩大類型的工作者在考取證照後,證照上都會特別註記「農用」或「魚釣」使用,這也代表操作證不能夠使用在其他的應用用途!
專業基本級操作證 | 專業高級操作證 | |||
---|---|---|---|---|
一般 (手動/ATTI) | 定位模式 (GPS) | 一般 (手動/ATTI) | 農用 (GPS) | 魚釣 (GPS) |
操作證分級有什麼差別?
依重量分級 | 專業基本級操作證 | 專業高級操作證 | |
---|---|---|---|
Ⅰ(2KG-25KG) | 不可執行操作限制排除 | G1 | 距地面或水面400呎以上飛行 視距外操作 夜間飛行 |
Ⅱ(25KG-150KG) | G2 | 投擲或噴灑物件 | |
Ⅲ(150KG以上) | G3 | 室外集會遊行.人群上空活動 |
我該考哪種級別的操作證?
自然人或法人
- 自然人:純娛樂性質,2KG以下免考照
- 法人:執行業務需要,視業務態樣選擇
依你使用的無人機最大起飛重量
若是法人,請依照執行任務需求
- 夜間飛行:高級一組(G1)
- 投擲或噴灑物件:高級二組(G2)
- 人群上空或集會遊行上空活動:高級三組(G3)
※今天執行任務如果需要夜飛,也要投擲物件,那代表G1跟G2都要考!!!
遙控無人機操作證選擇懶人表(點圖另存下載)
如何報名?
學科報名
Step 1
Step 2
登入後,請至左邊欄位,點選「操作證測驗報名與申請」,先進行學科測驗報名
※學科測驗通過後,需等候民航局通知術科測驗時間,一般都是由民航局自己排定,請耐心等候通知。
Step 3
依照系統指示,就可以完成報名並得到學科測驗的時間和地點囉~
※學科測驗結束,直接由電腦教卷,所以馬上就可以得到考試成績,捼果通過,會立即核發學科測驗通過證明,有效時間為一年!!!
術科報名(加籤.補測)
Step 1
通過學科測驗幾個工作天後,在系統左邊欄位,下方「學科考試成績查詢」可以查到自己的學科成績,如此一來就可以開始報考術科測驗了(如下圖)
Step 2
無人機管理系統左邊欄位下方點選「術科測驗報名申請」,依據你要考的類別(加籤).構造.重量及操作證級別點選
Step 3
上傳合格體檢報告書正反面(公立醫院駕照的體檢報告即可),在這邊有飛友可能是已考過任一級別操作證,這次想要加考的(加籤),或是術科測驗沒過補測,這邊可以用下列方式上傳,不一定要附體檢報告
- 上傳術科操作證合格證明(加籤):如果要報考G3,因此附上當初考G1的操作證合格證明。
- 用電腦記事本上傳(加籤/補測):寫下「以於XX年XX月XX日術科測驗,通過(加考)/未通過(補測)。(基本上語意差不多就好,不用一模一樣)
完成報名並繳費500元,趕緊開始練習囉!!
考照內容及費用?
考照費用
- 學科測驗:100元
- 術科測驗:500元
- 體檢費用:250元
- 操作證核發費用:250元
學科測驗內容
遙控無人機學科測驗線上題庫
學科必須考滿80分才及格,因此熟悉測驗規範和熟練題庫內容非常重要,不建議直接進入題庫練習,搭配學科測驗規範指南才能融會貫通。因此,正確的練習方式為「先把遙控無人機學科測驗規範閱讀完畢在進行學科線上題庫練習」。
「普通操作證」學科測驗題庫
「專業操作證」學科測驗題庫
專業操作證「屆期換證」學科測驗題庫
術科測驗內容
專業基本級術科測驗項目 | 專業高級術科測驗項目 | |
---|---|---|
(1)飛行前後檢查 (2)設定飛行任務 (3)執行飛行任務 (4)結束飛行任務 (5)緊急處理程序 | 第一組(G1) | (1)飛行前後檢查 (2)設定飛行任務 (3)執行飛行任務 (4)結束飛行任務 (5)緊急處理程序 |
第二組(G2) | ||
第三組(G3) | ||
備註1:無人多旋翼機專業基本級 2 公斤以下及專業基本級術科測驗之應考人,得全程以定位模式(gps)執行測驗,測驗合格者之操作證註記「定位模式」,但後續加簽測驗只限於報考「農用」或「漁釣」 遙控無人機專業高級術科測驗。 | 備註1:測驗時間:初次(30分鐘)/屆期換證(15分鐘) 備註2:「漁釣」遙控無人機術科測驗應考人得免測「設定飛行任務」及「執行飛行任務」 備註3:「農用」或「漁釣」遙控無人機術科測驗應考人得全程以定位模式(GPS)執行高級G1組及G2組測驗,測驗合格者之操作證註記「僅限農務作業使用」或「僅限休閒釣魚使用」。 |
※姿態模式要熟練!!! 姿態模式要熟練!!! 姿態模式要熟練!!!
※這邊建議各位盡量帶可以手動切換姿態模式的機型前往受測,因為不能手動切換的話(如:Mavic系列),基於安全的考量,考官有可能會不讓您受測!!!
※任務規劃務必要熟練,在規劃航線的時候,一定要確認方位,航線畫在飛機的前面位置,若起飛後,飛機往後飛,直接判不合格!!!
※術科測驗必須在30分鐘內完成,在考試途中,不論換電池,或是考官覺得你飛的不順,給你機會讓你重飛一圈,全部算在30分鐘內,所以「慢飛求穩」很重要。還是一句話,熟練姿態模式。
※通過後當天會發給術科測驗合格證明書,至遙控無人機管理系統申請術科操作證核發,依程序申請並繳清申請費用250元,等待民航局核發。
練了才有機會過,沒有練一定不會過,出界兩次,就會被判不合格!!! 基本上不要差太多,偏離的誤差,若能及時應變修正,,考官不會非常刁難,因為這是基本。
俗話說,考試的狀態要比練習的時候打7折,因為會緊張,所以只有熟能生巧,通過的機會才會大。
無人機考照航線規劃是關鍵!! 你到底該用哪一種APP
無人機術科體檢
無人機術科體檢醫院
- 公立醫院
- 衛生機關
- 民航局指定醫院
提供這網址查詢醫院(注意!! 一定要是公立醫院喔!! 私立的不行)
無人機術科專用體檢表(110/12/29更新:使用駕訓體檢表即可!!)
10月起無人機術科體檢一律要用這表格
體格檢查項目及合格基準
- 操作人之身體及精神狀況,應無足以影響安全執行無人機操作之疾病及先天或後天之機能違常。
- 視力:兩眼祼視力達0.6以上者,且每眼各達0.5以上者;或矯正後兩眼視力達0.8以上,且每眼各達0.6以上者。
- 辨色力:能辨別紅、黃、綠色者。
- 聽力:能辨別音響者。
- 四肢及活動能力:四肢健全無殘缺或四肢中欠缺任何一肢,經加裝輔助器具後操作自如或軀幹及四肢未欠缺,惟受先天性及後天性之病害致機能障礙者(如四肢不全麻痺、軀幹機能障礙致站立或步行困難者等)經加裝輔助器具後操作自如。
- 不得有骨、關節、肌肉或肌腱之任何活動性疾病及所有先天或後天疾病之機能後遺症,致影響遙控無人機操作之安全。
- 無精神耗弱、目盲、癲癇或其他足以影響操作遙控無人機之疾病。
- 視野左右兩眼各達150度以上者。
- 夜視無夜盲症者。
- 無酒精、麻醉劑及興奮劑中毒者。
術科測驗考生應備妥文件
新考照制度(10/1起): 逐級報考
無人機考照於10月1日開始正式實施新式考照制度:逐級報考 那麼相較於半年前可越級報考的制度到底有什麼差別?
什麼是逐級報考
最簡單明瞭的意思就是10月1日起所報名的學科測驗,必須從最基本的普通操作證開始考起,每一張操作證必須持有1-3個月後,才有資格報名下一級考照(9/30之前若完成學科測驗報名,得在一年內保有術科越級報考資格)
以下簡單介紹逐級報考流程~
逐級報考制度流程
普通操作證
通過普通學科測驗
須持有一個月以上,才能報考專業學科
專業級操作證考試門票
須持有普通操作證一個月以上
通過專業學科測驗
通過專業學科測驗後,等待成績登入系統後即可報考專業級操作證術科測驗
專業基本級
通過專業學科測驗
專業基本級I2
- 通過專業學科
- 可以加籤考高級Ia2(無持有時限)
專業基本級I
- 通過專業學科
專業基本級II
- 通過專業學科
- 持有專業基本I(1個月以上)
專業基本級III
- 通過專業學科
- 持有專業高級IIc(3個月以上)
專業高級
通過專業學科測驗
持有專業基本級操作至少1個月以上,Ia2例外
專業高級Ia2
- 持有專業基本級I2(直接加考)
專業高級Ia
- 持有專業基本級I(1個月以上)
專業高級Ib
- 持有專業高級Ia(1個月以上)
持有專業基本級I(1個月以上)
專業高級IIc
- 持有專業高級Ib(3個月以上)
專業高級IIId
- 持有專業基本級III(1個月以上)
為什麼要有逐級跟越級的分别? 差很多嗎?
由於國內無人機考照於109/04/01正式實施,為了讓已經在無人機領域徘徊多年的從業人員能夠盡快取得專業級操作證,當然也考慮到大部分尚未熟悉姿態模式但想取得專業操作證的飛手群,因此開放約半年時間越級考照制度緩衝期,這半年期間報考踴躍程度超乎預期,造成民航局核照及發照能力不堪負荷,間接突顯出發照量能的問題,期望日後能得到改善。
越級和逐級的差別
我們以專業高級操作證裡最低級別的Ia來看,半年間的越級制度最快可以在3個月內拿到操作證(學科報名+術科報名+術科考試+證照申請等等)。但在經過7月的報名制度改動及上述這半年期間民航局的核照量能速度來看,10月起實施的越級考照制度勢必大幅延長專業高級最低級別Ia證照的取得。
換句話說,估計至少要花上半年的時間,才能取得一張專業操作證,那麼要循序考到最高級的IIId證照,估計可能要兩年!! 這麼龐大的差距,也難怪大家爭先恐後搶先要在10月之前完成考照,目前逐級考照制度尚有些許缺陷需要完善,希望日後能夠得到適度的解決。
專業基本級考照無人機規格(110.07.19更新開放Ib規格無人機)
民航局在110年07月19日正式實施無人機管理規則的修正版本,正式將Ib規格無人機(15kg-25kg)納入專業基本級的考照機型,以就是說專業基本級考照用機型目前分為以下兩種:
備註:2kg以下的專業基本級沒有這個問題~
逐級考照終結者! 專業基本級術科考照懶人包
「逐級考照」四個字眼,看起來覺得是個很漫長的道路對吧!
其實並不會!對想成為飛手的你,這是一種激勵你的方式,一種逐級進步的成就感。清楚無人機是未來趨勢的你,不會因為這樣就放棄,對吧!!
就讓站長引導你踏出術科測驗的第一步吧!!
無人機考照場地
北部地區 | 中部地區 | 南部地區 | 東部地區 |
Cell | |||
Cell | Cell | Cell |
無人機專業操作證重點整理
無人機學科測驗
無人機術科測驗
CAA飛行員白皮書
在擁抱無人機飛行之前,你必須知道的解密與指南
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我將與你分享有關無人機飛行員的相關資訊
考照心得分享
James今年度專業高級G1考完的心得,真的還是要熟練「姿態模式」,考試才不會慌張,絕對不要沒練就去考,為了你的考試費還有現場人員的安全,沒有練就去考,考試過程炸機就算了,還有可能傷人,要特別注意,這是有案例的!!!小編也是透過不斷地苦練,室內電腦模擬練習及戶外實操,小弟非常推薦各位可以的話,可以到術科考場去練飛,熟悉流程,當然這是需要費用的,不過幾千塊就可以搞定,這邊不便透漏,各位可以請教谷歌大神有關「無人機操作證課程」的問題。
這邊還是要提醒各位,不管上什麼課程,沒有所謂的保證班,自己回去依定要時常練習,如果1個禮拜沒有飛,手感真的有差,GPS跟姿態模式,完全是天堂跟地獄的差別。
很多人會問說,現在無人機都有GPS模式,為什麼考證要求姿態模式?跟不上時代阿。 其實小編一開始也是這麼認為,GPS很穩,在有做好飛行前環境檢查的話,可以預防。但是,誰也沒辦法保證什麼時候會有突發狀況發生,你只要遇到一次你就懂了。「姿態模式」你可以想成一種故障排除,當GPS異常,進入「姿態模式」,若熟悉,不只可以預防炸機,還可以讓你的技術提升,換個角度想,好好愛護你的無人機,它會給你全世界!!
無人機飛手培訓計畫: 無人機飛行不只有空拍,它能產出「更巨大的價值」
專屬您的無人機飛手之旅,就從卓恩基地開始 !
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Last Updated on 2024-10-14 by James Huang
沒想到無人機也有證照可以考取,講解得很完整詳細,非常感謝你的分享,謝謝
謝謝您,喜歡的話可以訂閱我
謝謝版大這麼詳細的講解,剛好有朋友想考,這篇文章一定要分享。
非常謝謝您的推廣
最近超想入手一台空拍機的!!!
可以找一台CP質高的入手!!!
推薦 Mavic mini
純休閒娛樂可以不用考照!!!
無人機竟然還有證照!版主的教學實在厲害啊
謝謝嘿,無人機漸漸朝專業化前進了!!! 有興趣可以訂閱我呦
第一次聽到 無人機要考照ㄚㄚㄚ!!! 哈哈哈 好特別~~
感續版主分享~~
謝謝您,喜歡的話可以訂閱我呦
目前網路上板主的資訊是比較新的。
謝謝分享~
謝謝您,喜歡的話可以訂閱我呦
版主能否推薦「設定飛行任務」所使用的APP呢?我的型號是mavic 2
如果是Android手機可以用 DJI Go 4 APP 或是DJI Pilot app ,蘋果手機的話可以用pix4d APP可以直接拖拉使用
謝謝版主
不客氣,希望可以幫忙到你,有問題可以隨時問我^^
小弟順利領取專業高級操作證了,回來答謝一下版主
不用客氣,很高興可以幫助到您!!
您好 請問考試有規定的機型嗎? 或是有較便宜的機型可以適合考試嗎?(普通專業級)
您好,考試的機型基本上看你所帶的無人機重量,依照重量所考的級別不同,不過市面上最常用的無人機都是2公斤以下的,所以看你的需求
考試分為「普通操作證」及「專業操作證」
1.如果你是「自然人」一般休閒使用
無人機2公斤以下,免考操作證
2.如果你是「法人」需要執行任務
考「專業操作證」
建議使用可以手動切換姿態模式的機型,例如DJI Phantom系列 價位差不多2萬-4萬
價位要便宜點的話可以選Spark 印象中可以切換資態模式,不過CP值不高就是了,不推薦
CP質高的機型可以選擇Mavic Mini 不過不能手動切換姿態模式,需要改機
老師 借串問一下 我本身那台mavic 2 Zoom 好像無法切換姿態模式 ?
mavic2 Zoom/mavic2 pro這兩款本來原生不能手動切換姿態,我所知道的mavic2 pro固件更新後可以切換,提供給您試試:
1.更新固件後,先到app內開啟允許啟用姿態
2.S檔(運動模式)—>A檔(姿態模式)
您的mavic2 Zoom試試看這方式能不能切換,不行的話DJI有個軟體可以更改遙控器的設定
謝謝您~~
版主您好,目前app內找步道可以啟用姿態的設定,請問如何使用DJI軟體更改mavic2 Zoom的設定以手動啟用姿態模式?
能否進一步說明,感激不盡。
用電腦到DJI官網下載DJI Assistant 2 For Mavic 軟體,遙控器用USB連接電腦後啟動軟體,到裡面更改參數,嘗試把S檔(sport模式)改成A檔(atti模式),更改後你遙控器的S檔就會變成A檔(姿態檔)效果
您好,想請教幾個問題:
1.我本身是國中老師,學校有購置Mavic 2 Pro,有註冊,但我本身是不是要考到G3?(校慶時會飛)
2.Mavic 2 Pro我找不到可以切換到姿態模式,那要怎麼考術科呢?
3.若我考到G3等級,帶這一台僅九百多公克的Mavic 2 Pro可以應考嗎?
1.是的,看您的需求,G3可以解除人群上空飛行限制,所以考G3就可以了
2.Mavic2系列,我知道的雙光版更新軟體後,就可以到設定裡面切換姿態模式(將運動S檔更改成姿態A檔);如果不行的話,還有一個方式,官方下載DJI Assistant 2(免費),將遙控器與電腦連接,使用DJI Assistant 2軟體將S檔改成A檔就可以了
3.可以的,Mavic 2 Pro可以考,能切換姿態模式就可以考
補充:1.建議您先更新APP軟體後,看能不切換,在考慮DJI Assistant 2更改設定
2.活動辦理前記得提早以學校名義(法人)向民航局申請飛行活動審查,盡量早點送件審查,民航局審查作業差不多要7-10天
謝謝您的解答
不客氣,希望有幫助到您
你好,可以請問
如果公司需要製作空拍影片
可以請任一自然人使用其自然人名下登記註冊的機器進行拍攝製作嗎
空拍攝影活動必須以法人身分撰寫搖控無人機操作手冊送至民航局申請審核,公司(法人)可以把具有專業操作證之自然人及其註冊的無人機納入操作手冊範圍即可
重點是以申請法人,但是保險部分會有爭議,法人還是自然人付擔,需要協商
還要考慮後續如過發生事故,被處罰款責任是法人還是自然人負責,法人有可能會歸咎於自然人(操作人員),自然人可能會沒保障
版主你好:
意思是假如不會在禁限航區或不會申請其他限制活動,就算是在一般綠區 只要是要拍攝公司法人所需要的,就必須在起飛之前向民航局申請 並且需要專業操作證嗎
這樣看您的拍攝狀況,在綠區內,也要遵操作限制,如果要解除操作限制(限高120公尺),必須要進行下列動作:
1.事先向民航局申請能力審查(有效兩年)–>活動申請許可—>活動登載
2.操作人員必須持有操作證
3.無人機必須註冊
4.要投保
看拍攝公司需求,可以在操作限制內完成的話可以不用申請和操作證,但是120米通常拍不到什麼好的內容,個人是建議去解除操作限制一次到位比較妥當
了解,感謝解答
不客氣,希望有幫助到您
版主你好:
在一般綠區,自然人或法人想飛200米以上加夜拍,考G1就可以了?起飛之前要去民航局申請? 謝謝回答
在綠區內,法人如果要解除操作限制(限高120公尺),必須要進行下列動作:
1.事先向民航局申請能力審查(有效兩年)–>活動申請許可—>活動登載
2.操作人員必須持有操作證
3.無人機必須註冊
4.要投保
★目前自然人不開放解除操作限制,必須加入法人或請法人事先申請
您好,請問如果完全沒有無人機操作經驗,是否可以直接報名”專業高級操作證”,已完全新手的角度上課方面可以跟得上嗎,謝謝。
你好,可以的,除了上課之外,個人的練習佔的比重比較大,要報考專業高級操作證,個人建議必須專功於自我練習
1.準備一台無人機
2.自己找綠區空地先從四面停懸開始
3.熟練後,再自行練習八字及四面矩形
4.建議可以找有開放收費進入場地模擬練習的考場進去實際練習
5.每天練習(至少1小時)差不多2-3禮拜就可以考試了,甚至可以更早!!
上課佔20%,自我練習佔80%
也就是說上課不一定會通過考試,除非課程有很多時間讓你練習
通常的狀況,上完課還是必須依賴大量的時間自我練習,除非你本身有底子
完全新手可以去上課了解無人機的架構,但也可以透過直接自我練習就去考(學科:題庫看熟就會過)
以上幾點建議
版主您好,請問目前Mavic Air 2是不是無法啟用姿態模式?這樣是不是就代表無法使用Mavic Air 2進行術科考試?謝謝您
是的,Mavic Air 2目前只能被動進入姿態模式,不能手動切換,不適合拿來考照,建議拿可以手動切換的機子去考(EX:Phantom系列)
航線規劃APP的部分,剛剛有確認過了,Litchi確定目前沒有支援Mavic Air 2使用,我在試試看其他的APP
感謝您的回覆,目前手邊沒有Phantom系列,但有一部Mavic 2 zoom,目前app內找不到可以啟用姿態的設定,請問如何使用DJI軟體更改mavic2 Zoom的設定以手動啟用姿態模式?
能否進一步說明,感激不盡。
用電腦到DJI官網下載DJI Assistant 2 For Mavic 軟體,遙控器用USB連接電腦後啟動軟體,到裡面更改參數,嘗試把S檔(sport模式)改成A檔(atti模式),更改後你遙控器的S檔就會變成A檔(姿態檔)效果
感謝您的說明。我嘗試使用DJI Assistant 2 For Mavic軟體,讓遙控器用USB連接電腦後啟動軟體,程式畫面中僅有固件升級與日誌導出兩個選單,請問要從何處進入以更改檔位參數呢?謝謝您的解惑。
https://www.youtube.com/watch?v=xnQln4Fsd6s&t=148s 這部影片給你參考
版主您好,借一下留言詢問這個方法也可以用來更改Mavic mini的參數嗎?謝謝!
DJI Assistant 2 For Mavic目前有支援Mavic mini進行參數更改,加上沒有可支援的航點規畫APP,因此Mavic mini目前沒有人拿來考照
請教一下,如果是報考專業基本級操作證的話,一定要攜帶15kg以上大小的無人機才能考試嗎?還是可以帶小台的考專業?
不需要,考照是依照你無人機的重量分級考試,若你的無人機重量為2KG以下的話,請報考2KG以下的級別就可以了
版大您好,想請問一下如果已經申請學習操作證,他所謂發證是會寄來給你嗎?
會的,申請後差不多要兩個禮拜後才會拿到
所以法人第一個就可以申請考g1跟g3嗎 前面的都不用麻
哈囉您好,法人也是要先通過學科測驗 才能報考專業級G1.G3
目前在9月底前報名學科完成,可以維持越級術科測驗,10月1號開始:術科恢復逐級測驗,無法越級!!
版主超熱誠,帥的咧~
請問如果手邊沒有無人機,但是想要考專業證照(感覺以後會是個職業)只能去租用來練習+原機考照嗎?
可以買二手的,但是要注意無人機註冊的問題
如果有要考證照,無人機要買有符合考照需求的機型(要有姿態模式)
請問完全生手如何入門。大概買多少錢的無人機學習。謝謝。
主要還是要看您往後的需求,想怎麼使用空拍機,有沒有考照的需要,很多機型都蠻適合新手,但光考照這一點就影響購買空拍機的價格,而且價差差蠻大的,以下這篇文章您可以參考看看
https://dronesboy.com/drone-recommend-2/
想問說 原從想考法人的考照 是要飛手的名字進去報名考照 還是 用法人請民航局開通後再登錄空拍機後 再申請考照?(法人負責人跟飛手不同人)
民航局系統法人和自然人是分開的。如果您是公司負責人,只要把飛手的無人機證號登入法人系統就可以了,但是前提是飛手要先考過拿到證照。
另外飛手本身,必須用自然人系統去報考,考到後在把證號給法人登入”法人系統”就可以了。
法人系統是沒有辦法報名考照的,只有自然人系統可以。
所以,必須飛手自己先以自然人身分去考照!