無人機產業到底是無人機重要 ? 還是飛行員重要?

2022年末即將到來，不知道你現在是否已經成為一位飛行員或是正在成為飛行員的路上呢?

一段時間沒有分享文章了，因為我正在邁向無人機飛行員修練之路上。是的，沒錯，我已經在今年正式成立以台灣無人機育才發展協會為主體的飛行團隊，但我們的飛行主軸並不是在「航拍」，而是產業應用，因為我始終相信無人機飛行的價值遠遠不止於「航拍」，而是能夠為產業節省成本的解決方案。

也因為我們團隊深入產業應用，持續摸索產業對於無人機飛行的需求而有所啟發，促使我們於12/17號在台北辦理了第一場的飛行員聚會，希望透過聚會分享和交流，讓大家能夠知道無人機飛行員的正確方向。

而我自己本身也希望透過部落個文章的方式，持續跟你分享我自己的經驗和心得，讓你能更清楚未來的走向，因為我們所處的其實是「飛行員產業」，這只是無人機產業的一環，但飛行員產業目前正在持續走下坡當中……..而你必須先改變一些認知。

不論你是否已經是飛行員，不知道有什麼樣的答案或想法呢 ?  以下我將跟你分享我的見解

我一開始也搞不明白這先後順序，直到我成立飛行團隊要進行飛行任務的時候，業主通常會問你，我們產業用無人機飛行可以得到什麼?

當然「空拍圖像」、「空拍影片」這些都是可以拿來作宣傳和工程紀錄使用，但除次之外呢 ?

從上面的敘述來看，或許你就看出關鍵，其實不是先有無人機，也不是先有飛行員，而是必須先有「飛行需求」。沒有飛行需求就不會需要無人機和飛行員，所以我們必須思考無人機飛行到底可以為產業帶來的價值是什麼 ? 這價值可以是「節省工程時間」、「節省人力的開銷」、「高效果的宣傳」等等，總之就是讓業主可以用更快的時間完成專案，同時節省金錢成本。

無人機當然有價值，但在無人機最終只會是個容易被汰換的工具，而無人機飛行員的定位就在於使用無人機完成行任務並產出最終可以具備參考價值的成果。因此，無人機飛行員的價值其實是可以永續的，原因在於具備「應用知識」。

但我們國內卻過度放大無人機的價值，而強調國產無人機的研發，卻忽略了即使有無人機但卻沒有市場需求的主要關鍵問題。

但該如何引導出無人機飛行的需求呢 ?  這關鍵就在於無人機飛行員本身

如果你是一位具備無人機操作證的飛行員，但目前正處於迷惘的狀況，將無人機飛行員定位在空拍接案上，那這樣就等於局限自己的發揮空間，其實有更好的發展未來。

但是問題來了，假如飛行員自己本身都不知道方向的話，那麼產業怎麼會知道呢?

企業無人機專案的建置組成要件是「無人機飛行員」+「法人能力審查」+「空中數據整合」+「無人機」。

這順序是有含意的，在商業飛行上，無人機是最不重要的一環，反而飛行員是最重要的，因為飛行員如果了解整個無人機飛行專案程序的話，是很有可能可以為企業打造一套無人機飛行計畫的。不知道有多少位飛行員是因為老闆或主管的指派或一句話，成為飛行員的呢?

「無人機產業」+「飛行員產業」+「無人機軟體產業」=「無人機飛行」+「市場需求」

因為正常邏輯，無人機做出來就是要落地應用阿，不論現在的手動操作或是未來的全自動飛行，都還是有無人機飛行員的角色定位存在。

但為什麼我們國內現在看不到最基礎的落定應用的主要原因就是需求並沒有被挖掘出來，飛行員身為無人機飛行的一員，所具備的應用概念不足，加上法規設限造成企業因為麻煩不敢建立一套無人機飛行計畫，因此無法正確引導無人機飛行的需求。

看到這邊，我相信你應該都明白，在台灣目前正處於的發展階段，絕對是飛行員重要先行，無人機飛行員是支撐整個無人機飛行產業的關鍵，飛行員不能淪為考照的推廣口號，而是成為飛行員之後到底該如何落地飛行應用。

如果你的企業對於無人機飛行專案的建置上有遇到任何問題，都歡迎你跟我們連繫，我們團隊將會根據你們的狀況，為企業打造一套可行性的無人機飛行解決方案，我們的核心理念是讓無人機飛行成為社會及企業的重要存在。