最新一期 WEEK 43 · 2026NEW
看懂全球無人機產業變化
2026-10-19 – 2026-10-25 每天串聯全球新聞、政策、企業、採購、技術與供應鏈訊號，從事件中找出值得注意的變化、機會與風險。
本期訊號NEW
2026-10-19 – 2026-10-25 19 則- 羅馬尼亞資本
又一艘船在羅馬尼亞外海遭無人機擊沉，北約增派巡邏
羅馬尼亞政府與北約
10-23（週五）一艘掛葛摩旗的貨輪 Khoryv 在羅馬尼亞康斯坦察港外約 13 海里（約 24 公里）、羅馬尼亞領海之外被無人機擊沉。船上 13 名烏克蘭與亞塞拜然籍船員，1 人死亡、3 人失蹤、9 人獲救，搜救受到天候與能見度影響。羅馬尼亞總統與總理把責任指向俄羅斯，摩爾多瓦外交部與歐盟執委會主席也出聲譴責，俄方沒有公開回應。報導說過去兩週羅馬尼亞與保加利亞外海至少有 7 艘貨輪被擊中、約 30 名船員死亡或失蹤；北約已宣布增派海上巡邏機、雷達與無人機到黑海，羅馬尼亞戰機也擊落了兩架飛進其領海上空的俄羅斯無人機。
- 美國法規
FCC首度執行零件禁令，擋下含海思晶片圖傳
美國聯邦通訊委員會工程技術辦公室
美國聯邦通訊委員會（FCC，管無線電與通訊設備的機關）10-22 公布，旗下工程技術辦公室擋下兩項產品進入美國市場：一台行車記錄器、一台無線影像傳輸器（也就是圖傳），原因是兩者都用了華為旗下晶片設計公司海思的晶片。這是 10-13 生效的「管制清單零件規則」第一次執法。海思本身不在清單上，但華為 2021 年 3 月起就在，規則註明清單上的公司包含它的子公司與關係企業。FCC 引用海思自己的行銷文字，說這顆晶片「為監控市場設計」、內建人臉偵測。兩項產品都還沒拿到認證，所以是在上市前被擋下；FCC 沒有公布製造商、型號與晶片料號，也沒有說那台圖傳是不是給無人機用的。
- 美國企業
Drone Nerds推不收月費的無人機先到場整套方案
Drone Nerds（XTI Aerospace 旗下）
美國無人機通路商 Drone Nerds 10-22 推出 Evolver DFR，是給警察、消防與緊急救護單位的「無人機先到場」整套方案（DFR，接到報案先派無人機到現場）。一張訂單包含 Parrot 的 ANAFI UKR GOV 無人機、DBOX PRT 機巢、SkyfireAI 的 FlyAura 軟體與安裝施工，公司主打多年期、不收月費或年費。方案會在 10-24 到 10-26 美國奧蘭多的國際警察首長協會年會上首次展出。整套價格與合約年限都沒有公布，也沒有具名客戶；唯一公開的價格是 DBOX 機巢單賣 3 萬 5,962 美元。同一週，Drone Nerds 母公司 XTI 的子公司被揭露 9-30 漏付 150 萬美元本金，10-11 構成違約，剩約 451 萬美元 11-10 到期。
來源 DroneXL（XTI 子公司漏付票據後，Drone Nerds 推出不收月費的無人機先到場方案，2026-10-22）
- 美國法規
FAA公布垂直起降場設計標準草案，明年1月截止意見
美國聯邦航空總署
美國聯邦航空總署（FAA）10-22 公布一份設計指引草案，編號 AC 150/5390-4，名稱是「垂直飛行航空器基礎設施設計」，講的是直升機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）這類不用跑道的飛行器，起降場要怎麼設計。草案把原本分開的直升機場與垂直起降場標準合成一套，內容包括起降與安全區、進場區與淨空、燈光與標線、電動充電與加油、在既有機場加設起降場，以及屋頂起降場。它會取代現行的直升機場指引與 2024 年的垂直起降場工程簡報。公開意見收到 2027-01-11，11-10 有線上產業說明會，正式版預計 2027 年夏天公布。
- 美國法規
麻州航空處要求Amazon先取得州證照並辦聽證
麻州交通部航空處
美國麻州交通部航空處 10-22 寫信給 Amazon，說它在麻州任何地方營運無人機起降場之前，都要先取得州政府的「核准證書」。FAA 已經核准了 Amazon 的無人機與營運，但州政府認為這是商業飛行，要受州法管。州政府做決定之前，要先做場址適合性審查、確認沒有安全威脅、審查環境影響，並至少辦一場公開聽證，但沒有給時間表。州政府目前還沒收到 Amazon 正式送件。Amazon 回應說會繼續和州與地方官員合作，並說 Prime Air 已在九個州安全營運。這是西波羅鎮表決禁止起降坪之後，州政府機關第一次正式表態。
- 美國企業
ZenaTech亞利桑那據點開幕，15架機做測繪巡檢
Drone as a Service（ZenaTech 旗下）
ZenaTech 旗下的 Drone as a Service（無人機即服務，賣的是成果而不是機器）10-22 在美國亞利桑那州 Mesa 開了一個服務據點，配 15 架自家的 ZenaDrone 無人機與一組有證照的飛手，人數沒有公布。現在提供土地測量、測繪與巡檢，可以訂閱也可以按次叫；接下來幾個月要加上庫存盤點、高壓清洗、精準農業等服務。公司說會在當地另設一座組裝美製無人機的工廠，供自己使用與未來美國國防需求，地點與時程都沒有公布。這是它在全球第 40 個據點，分布在美國 14 州、加拿大、歐洲與澳洲。沒有公布客戶與價格，公司主打的理由是亞利桑那建築業缺工。
來源 Drone as a Service 新聞稿（Mesa 據點開幕，EIN Presswire，2026-10-22）
- 美國採購US$1.5M（五年）
High Point警局無人機先到場：5年150萬美元6架
美國北卡 High Point 警察局
美國北卡 High Point 警察局公開它的「無人機先到場」計畫（DFR，接到報案先派無人機到現場）。6 架無人機從市區各處的機巢起飛，站點位置依最優先兩級報案的分布決定，每天下午 2 點到凌晨 2 點運作，目標是 2 分鐘內到場。8 月起分批上線，10-09 起 6 架全數運作。合約 5 年、約 150 萬美元，含訓練與安裝，由警局自己的預算支應，約 16 名員警受訓成為飛手；供應商沒有具名。8-03 到 10-18 共飛 635 架次，其中有 344 件報案是無人機比警車先到，45 件報案不必派員警到場就結案。
- 歐盟政策未公布
歐洲議會決議促評估歐盟海軍護航黑海商船
歐洲議會
歐洲議會 10 月 22 日通過一項決議，要歐盟會員國評估是否派遣歐盟海軍任務到黑海保護商船，表決結果 432 票贊成、52 票反對、88 票棄權。決議同時要求歐盟與北約協助保加利亞與羅馬尼亞追蹤敵方無人機，加快推動黑海海事安全樞紐（一個情報共享與海域監控的機制），並動用歐盟國防融資工具 SAFE 還沒支用的錢補區域防衛能力；也請北約評估一項名稱暫定為 Black Sea Sentry 的區域計畫。這份決議不具拘束力，也沒有授權任何部隊出動——真要派船，得由各國政府先談定任務授權、兵力與接戰規則。決議沒有公布金額、船艦與裝備數量，也沒有任何時程。
- 美國法規
美國農噴無人機銷量掉59%，業者要求FCC開例外
美國農噴無人機聯盟 ASDC 與聯邦通訊委員會
美國農噴無人機聯盟（ASDC，代表農噴機通路商，自稱成員經手全美近八成銷售）提出一組數字：美國新農噴無人機銷量從 2024 年約 8,950 架掉到 2025 年約 3,711 架，少了 59%，原因是美國海關從 2024 年 10 月起扣住大疆的出貨。同一段時間，用無人機噴灑的面積反而成長 58.7%、超過 1,640 萬英畝，取得農噴許可（FAA Part 137）的業者增加 58.3% 到 1,710 家，但每英畝均價從 21 美元掉到 13 美元，少了 38%。ASDC 在 9-01 向 FCC 提出意見，要求把農噴機排除在「外國軍規無人機」禁令之外，並給已合法購買者兩年的零件進口窗口。FCC 的提案是 7-21 提出、意見在 9-02 截止，到 10-21 還沒通過。
來源 DroneXL（農噴無人機銷量掉 59%，通路商要求 FCC 對 Part 137 開例外，2026-10-21）
- 日本政策
俄警告日本：Terra Drone對烏交機是敵對行為
俄羅斯外交部與 Terra Drone
日本公司 Terra Drone 上週宣布已向烏克蘭交付一批無人機。俄羅斯外交部發言人扎哈洛娃 10-21 在例行記者會上說，這筆交易是「敵對」行為，並說日本官方把 Terra Drone 與烏克蘭軍方的合作講成民間自己的事「完全不足以說服人」。她說這類敵對舉動「不會沒有回應」，俄方會採取讓東京在相關領域有感的措施，但沒有說是哪些措施。報導沒有交付數量、機型與時程，也沒有日本政府或 Terra Drone 對這番話的回應。
來源 Al Arabiya English／路透（俄羅斯稱將回應日本公司與烏克蘭的敵對無人機交易，2026-10-21）
- 美國採購US$375K–890K（五年期計畫）
美警用無人機價格攤開：五年37.5萬到89萬美元
美國地方警察機關與 Skydio、Axon
美國地方警察導入「無人機先到場」（DFR，接到報案先派無人機）的價錢，10-20 與 10-21 兩篇報導把數字攤開了。賓州 Lower Merion 鎮向鎮公所要 37.5 萬美元做五年一架機巢無人機的計畫，9 月預算會上提出、還沒表決；佛州 St. Cloud 警局的五年機巢計畫估 89 萬美元，目前兩座機巢運作、再兩座規劃中；佛州 Lakeland 警局重啟四架 Skydio 加一架 BRINC 花 16 萬 2,095 美元，10-05 市政府又通過十年 2,200 萬美元的 Axon 合約。設備端的定價也公開：Skydio 的機巢 3.6 萬美元、機巢加熱像機整組 5 萬 547 美元、站點施工 3 萬 5,250 美元、機巢年度維修 9,900 美元、指揮軟體授權 9,960 美元；大疆 Dock 3 加 Matrice 4TD 在六家美國經銷商報 2 萬 3,418 到 2 萬 6,412 美元，大約是前者一半。
來源 DroneXL（費城郊區警用 Skydio 無人機，Lower Merion 要價 37.5 萬美元，2026-10-20）
- 美國採購
BAE導引火箭套件擴產，年產上看3.5萬套
BAE Systems 與美國國防部
BAE Systems 與美國國防部達成一份最長七年的採購框架，計畫把 APKWS 導引套件的年產量拉到最多 3.5 萬套。APKWS 是把便宜的 70 公釐火箭改成雷射導引的套件，近年被大量拿來打無人機。國防部的目標是美軍一年最多 2.5 萬套，盟國透過對外軍售追加之後到 3.5 萬套；生產在新罕布夏州 Hudson 與德州 Austin 兩座廠，BAE 另外正和國防部談一份多年期合約。同一則報導提到 L3Harris 拿到 4,850 萬美元合約，供應反無人機升級用的近炸引信，讓火箭在目標附近就引爆、不必直接命中。這份框架的金額沒有公布。
來源 The Defense Post（BAE 依美國協議規劃每年 3.5 萬套 APKWS 導引套件，2026-10-21）
- 美國企業
Wing與Walmart在夏洛特開通，第5個都會區
Wing 與 Walmart
Google 旗下的無人機配送公司 Wing 與 Walmart 10-21 在美國北卡夏洛特都會區開通無人機送貨，第一次起飛是 10-19。顧客用 Wing 的 App 下單，可以買的 Walmart 商品有數千種，Wing 說最快 30 分鐘送到。顧客自己指定投遞點，例如車道或後院，無人機把包裹垂降下來，等無人機飛走再去拿。這是兩家合作的第 5 個開通的都會區，前四個是亞特蘭大、達拉斯沃斯堡、休士頓與奧蘭多；另有 14 個都會區排隊中，目標是一年內超過 270 家門市、2027 年做到東西岸都有，涵蓋美國一成以上人口。夏洛特有幾家店、涵蓋多少戶、服務半徑多大都沒有公布。
- 印度採購Rs 770 crore
印度簽77億盧比低空雷達約，可偵測小型無人機
印度國防部與巴拉特電子 BEL
印度國防部 10-21 在新德里和國營的巴拉特電子（BEL）簽約，金額約 770 crore 盧比（77 億盧比），替陸軍採購改良型低空輕型雷達（LLLR-I）。這種雷達能偵測與追蹤戰機大小的目標，也能偵測迷你與微型無人機，並在防空作戰時替空中目標排優先順序。國防秘書出席簽約。採購數量、交期與國產比例都沒有公布，報導強調這份合約支持本國防空產業與國內中小型製造業。
來源 Swarajya（印度國防部與 BEL 簽 770 crore 盧比合約，採購先進低空雷達以應對無人機威脅，2026-10-21）
- 日本技術未公布
朝日電視台與KDDI試驗常設機巢做災害報導
朝日電視台與KDDI
朝日電視台、KDDI 與 KDDI 智慧無人機三家公司 10 月 21 日發表，已於 10 月 7 日在日本石川縣能登地區的七尾市、珠洲市、能登町與志賀町，用當地常設的無人機機巢做了一次災害報導實證。機巢使用 Skydio Dock for X10，無人機遠端操控走 LTE 行動網路，機巢操作與資料傳輸走 Starlink 衛星網路，影像即時傳回東京的朝日電視台總部並在新聞節目的副控室確認可以直接用於報導。實證驗證三件事：發災想定後的即時影像傳輸、從發災直後的定點飛行到預設航線廣域確認的運用流程、以及兩名操作員同時操控四架無人機掌握多個地點。從發災想定到起飛約 15 分鐘。三家公司將於 10 月 28 日的 KDDI SUMMIT 2026 共同演講。機巢數量與各設置地點、無人機型號、商用化時程與費用都沒有公布。
- 芬蘭法規
芬蘭劃設冬季目視外飛行測試區，11月3日起開放
芬蘭交通通訊局 Traficom 與 West Avia
芬蘭交通通訊局（Traficom，管民航與通訊的主管機關）在 Seinäjoki 機場附近劃設一塊臨時危險空域，編號 EFD555 WEST AVIA UAS，專門給無人機做目視外飛行測試（BVLOS，飛到操作員看不見的距離之外）。這塊空域分成六個子區，可以個別啟用；五個子區高度上限 1,500 英尺（約 457 公尺）、一個 2,000 英尺（約 610 公尺）。開放期間是 2026-11-03 到 2027-04-14，橫跨整個芬蘭冬季。可以測的項目包括空拍測繪、基礎設施巡檢、農林作業、貨物配送試驗，以及指揮鏈路、導航與飛行性能。企業、研究機構與訓練單位都可以申請，窗口是 West Avia。每次飛行前要由芬蘭空域管理單位核准並通知其他空域使用者。
- 台灣採購NT$35 億
無人機闖清泉崗，國防部：反制系統月底前可用
國防部
國防部長顧立雄 10-20 在立法院說明 9-08 那次無人機闖台中清泉崗機場的事。當天晚上 7 點 37 分發現有無人機活動，機場停止起降到 8 點 02 分，影響 2 架民航班機與 8 架次軍機，案子移交航警局偵辦，現場最後沒有找到無人機。部長說清泉崗的反無人機系統（UDS）在 9-08 當時還沒驗收完，9 月 14 到 18 日才驗收完成，重新查驗之後 10 月底前應該可以發揮功能，其他空軍基地會陸續跟上。他也說今年調整設定，把中國製民用無人機在用的 5.17GHz 頻段加進干擾範圍，之後要能干擾第一級與第二級無人機。國民黨立委廖偉翔引審計部報告指出，這套系統 2022 到 2026 年投入 35 億元，原本沒有涵蓋 5.17GHz。
- 中國法規
中國調整無人機出口管制，11月18日生效
中國商務部、海關總署與中央軍委裝備發展部
中國商務部與海關總署 10-19 公告，第一次把盾構機（挖隧道用的大型機器）列入出口管制，同時調整挖泥船與無人機的管制措施，11-18 生效。無人機那一項是商務部、海關總署與中央軍委裝備發展部三家聯合發布。被納管的是：能飛到操作員看不見的距離、最長續航 30 分鐘到 3 小時、在每小時 46.3 公里陣風下還能穩定起飛與飛行的無人機，未經許可不得出口，續航 3 小時的同類機型也納管。另一面是放寬：符合續航與抗風標準的機型可以走簡化程序，每次出貨前登記換出口憑證，不必逐案申請許可；非軍警用途出國參展、展後原樣運回的也能用登記制。商務部說這些物項有明顯的兩用特性，動態調整是國際通例。
- 澳洲技術A$1.7B
澳洲鬼鯊無人潛航器公開水雷與群飛酬載
澳洲國防部與 Anduril Australia
澳洲政府 10-19 在 Anduril 澳洲的雪梨廠解密鬼鯊（Ghost Shark）超大型無人潛航器的三種酬載：一趟最多 12 枚水雷、可以先放在海底之後再回收的裝備補給箱、以及管發射的 Altius 遊蕩彈藥群，群的數量不公布。公司說酬載艙也能裝重型與輕型魚雷，國防工業部長說從概念到交付大約三年。合約是 2025-09-10 簽的 17 億澳幣（約 12 億美元），海軍今年已收到第一艘做測試與驗收，艦隊規模只說「幾十艘」，澳洲十年內投入自主水下作戰最多 58 億澳幣。Anduril 澳洲說體系裡有 42 家本地供應商、350 名員工。部分酬載會參加 10-05 到 10-25 在聖地牙哥附近的美英澳演習。