WEEKLY SIGNALS · 存檔
2026 年第 42 週 無人機產業訊號
本期訊號
2026-10-12 – 2026-10-18 28 則- 烏克蘭資本
烏克蘭千架無人機襲聖彼得堡油港與資料中心
烏克蘭軍方
10-18 清晨，烏克蘭朝俄羅斯發動一次超過 1,000 架無人機的攻擊，目標集中在聖彼得堡與列寧格勒州。起火的包括波羅的海最大的石油轉運港「彼得堡石油轉運站」、Ruchyi 儲油庫（容量 3,900 立方公尺）、電商 Ozon 一座最大約 7.9 萬平方公尺的物流中心，另外 VK 的一座資料中心與旁邊的變電所也被打到。當地約 2 萬戶停電，聖彼得堡市長具名確認四個區有火警，西部高速環道的一座斜張橋受損。半島電視台報 1 人死亡，烏克蘭媒體另報 15 人受傷。
- 瑞典技術
瑞典Saab大型無人潛航器完成海試
Saab 與瑞典國防裝備署 FMV
瑞典國防裝備署（FMV，負責採購與技術驗證的機關）、瑞典軍方和 Saab 在 10-18 公布，三方合作的大型無人潛航器示範機已完成海上測試，計畫第一階段結束。這部載具 Saab 原本叫它 Autonomous Ocean Drone，用自家的 Autonomous Ocean Core 控制系統，設定的角色是長時間在海上掌握狀況，也能和潛艦一起行動。從簽約到完成海試不到一年。下一階段要做更進階的能力，官方沒有公布續航、酬載、尺寸、數量與金額，也沒有給時間表。
- 台灣技術沒有採購金額（國防部的採購數量與預算都沒有公布）。公布的數字：Kratos 說單價不到 50 萬美元；速度 0.7 到 0.85 馬赫，瞬間 12G、持續 9G，滯空約 2 小時，中時另報航程最遠 1,000 公里
勁蜂四型完成飛測全數達標，單價不到50萬美元
國家中山科學研究院（中科院）／美商 Kratos
中科院與美商 Kratos 合作的勁蜂四型無人機，最近在台灣南部完成實機飛行測試，中科院說各項測評指標全部達標，2026 年 10 月 16 日第一次公開測試影片。勁蜂四型是噴射動力的攻擊無人機，機身用 Kratos 已經量產的 Firejet，中科院負責任務感測器、導引與電子戰系統和彈頭。速度 0.7 到 0.85 馬赫，可承受瞬間 12G、持續 9G 的過載，滯空約 2 小時，用氣動滑軌或火箭助推發射，不需要跑道，30 分鐘內可以完成部署。Kratos 無人系統部門總裁 Fendley 說單價不到 50 萬美元，主要用途是海岸防衛。國產化分三步：先由美方供機身、中科院裝酬載；再由美方供零件套件、在台灣組裝測試；最後要美國國務院核准技轉，才由國內合格廠商自製。國防部要買幾架、編多少預算，都沒有公布。
- 美國法規不適用（禁飛令，沒有金額）。範圍：美墨邊境往美國側 1 海里內，地面到 400 英尺；期間：2026-10-20 00:00 UTC 到 2027-10-19；飛行要在 48 小時前向海關暨邊境保護局申請
美墨邊境1海里內全面禁飛無人機一年
美國聯邦航空總署（FAA）／運輸部／國防部／國土安全部
美國運輸部、國防部與國土安全部在 2026 年 10 月 16 日聯合宣布，美墨邊境往美國側 1 海里內、地面到 400 英尺的空域，所有無人機都不能飛，連 250 公克以下的休閒機也包括在內。FAA 同一天發布三則飛航公告，編號 6/9954、6/9955 與 6/9956，從 10 月 20 日 00:00（世界標準時間）生效到 2027 年 10 月 19 日，範圍從太平洋岸一路到墨西哥灣岸。要飛的人得在 48 小時前向海關暨邊境保護局申請，附上操作員資料與無人機的遠端識別碼、廠牌、型號和序號，只有國防、國土安全、執法、救災、救護、搜救等任務才可能核准，一般商用和休閒飛行沒有申請類別。違規的無人機可能被攔截、扣押或摧毀。
- 美國企業未公布（合約金額、機庫型號與部署地點都沒有公布）。公布的數字：新增 100 套機庫無人機，6 月時是 23 套；變電所每次檢查省 8 到 12 小時；輸電無人機專責飛手 2 人，預計 2 到 3 年內增到 6 到 8 人
Dominion電力增設100架機庫無人機巡檢變電所
Dominion Energy／Skydio
美國無人機公司 Skydio 執行長 Adam Bry 在 2026 年 10 月 16 日於 X 發文說，美國電力公司 Dominion Energy 新增 100 架機庫無人機。機庫無人機就是平常停在現場的箱子裡，接到任務自己起飛、飛完自己回去充電的無人機。Dominion 的無人系統部門 6 月時有 23 套。從 Dominion 的影片看，機型是 Skydio X10，主要用在變電所巡檢：出事時先派無人機看現場，再決定要不要派人，Dominion 說每次可以省 8 到 12 小時；無人機也能飛進以前要靠人爬的輸電鐵塔結構裡。Dominion 輸電線路營運經理 Matt Rogers 說，遙控飛手是線路人員的另一條職涯路，輸電無人機計畫現在有 2 名專責飛手，預計 2 到 3 年內增加到 6 到 8 名。合約金額沒有公布，Skydio 也沒有發新聞稿。
來源 DroneXL（Skydio：Dominion 新增 100 架機庫無人機，線路人員轉任飛手，2026-10-16）
- 日本採購東京都全額補助（補助率 1/1）：2026 年度最高 3,000 萬日圓、2027 年度最高 5,000 萬日圓，期間到 2028-03-31。新聞稿沒有寫明上限是每組還是合計；物流媒體 7 月報導寫補助率一半，與東京都新聞稿不同，本站採新聞稿
東京都選出兩組團隊，試辦都市無人機配送
東京都數位服務局／NEXT DELIVERY／Prodrone
東京都數位服務局在 2026 年 10 月 16 日公布，「都市部無人機物流服務社會實裝促進事業」選出兩組團隊。臨海的豐洲、晴海、木場一區，由 NEXT DELIVERY 帶頭，成員有 AERONEXT 與大和房屋工業；內陸的板橋一區，由 Prodrone 帶頭，成員有 Le Ciel DRONE 與一家行政書士法人。今年度要做 Level 3.5 的飛行試驗，也就是在沒有人的區域做目視外飛行，用機上鏡頭取代地面看守人員，目標是走到 Level 4，也就是在有人的地區不派看守人員做目視外飛行。2027 年度要在規劃好的航線上做以商業化為目標的試飛，並寫出落地的路線圖。東京都全額補助，2026 年度最高 3,000 萬日圓、2027 年度最高 5,000 萬日圓，到 2028 年 3 月底，並提供數位孿生做的航線研究與跨機關協調。航線還是暫定，會依現勘與許可調整。
- 台灣採購約US$7.6M（媒體估算，非公布價）
雷虎交付美國防部1520架FPV攻擊無人機
雷虎科技
雷虎科技 10 月 16 日宣布，與美國的 Farage Precision 和雷虎集團旗下 Rehfeldt Group 合作，已向美國國防部交付 1,520 架 10 吋 Overkill 系列 FPV 攻擊無人機（FPV 是第一人稱視角操控的小型無人機）。這批訂單來自美國國防部的無人機主導計畫，起因是 Farage Precision 在該計畫的 Gauntlet I 競賽拿到第 11 名。五角大廈 10 月 1 日更新的數字顯示 1,520 架已全數驗收，而 9 月的數字是 760 架。雷虎另在 10 月 13 日與美國密西根州的經濟發展機構、10 月 14 日與 AeroVironment 各簽一份不具拘束力的協議，前者談赴美製造與測試合作，後者談在台共同生產與彈簧刀巡飛彈和雷虎無人艇的整合。合約金額、單架價格、交付的確切型號與後續訂單都沒有公布，約 760 萬美元是報導的估算值。
- 美國採購US$4,000 萬（獎金上限）；另編 US$2 億供後續原型或量產協議
DIU開無人艇反空中威脅徵案，獎金4千萬美元
美國國防創新單位與無人系統直屬計畫管理室
美國國防創新單位（DIU，國防部專門把商用技術快速引進軍中的機構）與無人系統直屬計畫管理室在 10 月中旬開出「SWAP-USV 第二輪」徵案，要找已經能量產、把無人艇、發射器與武器整合成一套的系統，用來在海上打下無人機與直升機。門檻是無人艇航程至少 200 浬、巡航速度至少 10 節，能在操作員監督下於 3 浬以外接戰第一到第三級無人機與旋翼機，能打第五級更好；武器分四類，包括地獄火飛彈、雷射導引火箭、遙控武器站與其他成熟系統，指管要符合開放架構。只交船或只交武器的提案不審。收件截止 11 月 30 日美東時間午夜，明文開放美國與國際廠商，但要有美國國防供應商代碼、完成美國政府採購系統登錄並符合國防授權法第 889 條。獎金最高 4,000 萬美元，另編 2 億美元供後續原型或量產協議，2027 年初做水上測試，含在維吉尼亞州 Little Creek 為期三週、有干擾環境的軍方評測。要採購的數量與得標家數都沒有公布。
- 美國供應鏈630 萬美元追加訂單。同一客戶 7 月 22 日已追加 1,300 萬美元，7 月 1 日以來累計超過 1,900 萬美元，是該客戶上一個會計年度（到 2026 年 6 月 30 日）全年訂單的兩倍。客戶名稱、數量與交期沒有公布
LightPath再接630萬美元反無人機光學單
LightPath Technologies
美國光學元件公司 LightPath 在 2026 年 10 月 15 日前後公布，接到一家「反無人機國防系統主要供應商」630 萬美元的追加訂單，繼續替對方的反無人機系統做光學組件。光學組件就是相機、熱像儀前面那組鏡頭與鏡片。同一個客戶在 7 月 22 日已經追加過 1,300 萬美元，7 月 1 日以來累計超過 1,900 萬美元，公司說這是該客戶上一個會計年度全年訂單的兩倍。客戶是誰、做的是哪一種光學件、數量與交期，都沒有公布。
來源 Unmanned Airspace（LightPath 獲 630 萬美元反無人機光學組件訂單，引述公司新聞稿，2026-10-15）
- 澳洲法規不適用（法規程序，沒有金額）。時程：2026 年 11 月公開徵詢草案，草案將成為諮詢通告 AC 101-06 的附錄 B；正式規則出來前現行試辦繼續
澳洲延長大範圍目視外飛行試辦，11月公開徵詢
澳洲民航安全局（CASA）
澳洲民航安全局在 2026 年 10 月 15 日公布，經過內部檢討，決定延長大範圍目視外飛行的試辦，同時研擬長期規則。目視外飛行是指操作員看不到無人機的飛行方式，長距離巡檢、配送都需要它。這個試辦讓合格業者可以在較大範圍內用比較彈性的方式申請目視外飛行。澳洲民航安全局預計 2026 年 11 月公開徵詢指引草案，草案會成為諮詢通告 AC 101-06 的附錄 B；在正式規則出來之前，現行試辦安排繼續有效。試辦有多少業者參加、涵蓋多大範圍與飛了多少次，報導沒有說。
- 德國採購框架上限約 11 億歐元、七年（德國防務媒體 hartpunkt 報導，國防軍沒有證實金額）；最多約 450 套；第一筆訂購 1.65 億歐元，數十套，2027 年交付。國防軍以安全理由不公布數量
德國簽網捕攔截無人機框架約，上限約11億歐元
德國聯邦國防軍裝備署（BAAINBw）／ARGUS Interception
德國聯邦國防軍裝備署在 2026 年 10 月 15 日和德國新創 ARGUS Interception 簽約，採購網捕式攔截無人機，前一天聯邦議會預算委員會才剛核准。網捕式攔截就是無人機飛過去發射一張網，把對方的無人機纏住拖下來，不用爆炸。德國防務媒體 hartpunkt 報導，這是一份七年、上限約 11 億歐元的框架合約，最多可買約 450 套，機型是 A1 Falke；第一筆訂購 1.65 億歐元、數十套，2027 年開始交付。國防軍沒有證實金額，也以安全理由不公布數量。ARGUS 是 2023 年由退役軍官成立的公司，2025 年 9 月交出第一套系統。
- 台灣採購3,880 萬美元（約新台幣 12 億元），簽約時全額撥付，台灣出資。期間約三年，2029-08-31 完成；工作地點在美國加州 Poway 原廠
美空軍授通用原子3880萬美元，維持台灣MQ-9B
美國空軍壽期管理中心／通用原子航空系統公司（台灣出資）
美國國防部 2026 年 10 月 15 日公布，美國空軍壽期管理中心把一份 3,880 萬美元的合約給了通用原子航空系統公司，替台灣的 MQ-9B 無人機做三年的維持與後勤支援，內容包括維修、備用零件與技術支援。這是對外軍售案，錢全部由台灣出，而且是指定原廠、不經競標。工作在通用原子位於美國加州 Poway 的廠區執行，2029 年 8 月 31 日完成。Defence Blog 說合約 10 月 1 日就簽了。台灣共買 4 架 MQ-9B，前 2 架 6 月到台、9 月 14 日在花蓮首飛，另外 2 架預計 2027 年交機。
- 中國技術未公布售價，經 DJI 行業應用經銷商銷售。公布的規格：換電 25 秒，降落到再起飛約 45 秒；Matrice 5TD 單次續航最長 59 分鐘；機巢 66 公斤（不含電池），每顆電池 260 Wh
大疆Dock 4機巢25秒自動換電，規格未列美國FCC
DJI（大疆）
DJI 在 2026 年 10 月 14 日發表 Dock 4 機巢與搭配的 Matrice 5TD 無人機。機巢是讓無人機自動起降、充電與存放的箱子，Dock 4 是 DJI 第一款能自動換電池的機巢，DJI 說換電只要 25 秒；產業媒體 DroneXL 依規格表整理，從降落到再起飛約 45 秒。機巢有四個電池倉、最多放三顆電池，兩顆同時充電，從 15% 充到 95% 約 27 分鐘，停電時每顆電池可撐機巢約 4.5 小時。Matrice 5TD 單次續航最長 59 分鐘，配三顆 5,000 萬畫素相機、熱像、3 公里雷射測距、旋轉光達與毫米波雷達，酬載上限 450 公克，不能用遙控器手動飛。DJI 列出的用途有公共安全、緊急應變、電線與變電所巡檢、夜間保全、測繪與搜救。售價沒有公布，透過行業應用經銷商銷售。DroneXL 指出無線電規格列了加拿大、歐盟、中國與日本，沒有列美國 FCC，判斷不在美國銷售。
來源 DJI 新聞稿（PR Newswire APAC，DJI 推出首款 25 秒自動換電機巢，深圳，2026-10-14）
- 烏克蘭供應鏈不適用（產業報導，沒有單一交易金額）。報導中的數字：直接自中國進口的無人機零件占比由 2024 年初近九成降到 2026 年前八個月的 28%（烏克蘭海關資料）；歐洲年產約 60 萬個紅外線感測器，烏克蘭估計需要約 400 萬個；全面改用西方零件，成本最多增加 60%、產量約減少 60%（業者估計）
烏克蘭無人機零件中國直購占比降至28%，熱像仍難替代
烏克蘭無人機產業（美聯社報導）
美聯社報導、經濟日報 2026 年 10 月 14 日編譯：烏克蘭海關資料顯示，直接從中國進口的無人機零件占比，從 2024 年初接近九成，降到 2026 年前八個月的 28%。報導也說實際降幅可能沒那麼大，因為部分登記為來自波蘭或捷克的零件，很可能是轉運進來的中國貨。烏克蘭大型國防企業 TAF Industries 的 Oleksandr Yakovenko 估計，全面改用西方零件，成本最多增加 60%、產量約減少 60%。熱像鏡頭最難替代，原因是中國的鍺（做紅外線鏡頭的材料）供應充足，鏡頭比歐洲便宜很多；Odd Systems 的 Andrii Taganskyi 說，歐洲一年約生產 60 萬個紅外線感測器，烏克蘭估計需要約 400 萬個。過去兩年烏克蘭試著擴大自製，並向台灣、歐洲與美國採購，但中國零件便宜、量大，不容易換掉。中國從 2023 年起多次收緊無人機與零件的出口管制，今年夏天又加了一輪。
來源 聯合新聞網（經濟日報記者季晶晶編譯美聯社，烏克蘭無人機弱點：高度仰賴中國製零件，2026-10-14 14:25）
- 美國政策約 500 億美元（一次性追加，走預算調節法案，國會尚未通過）。另一筆 2027 財年預算要求中，無人機主導計畫共 536 億美元：無人系統採購 169 億、反無人機 144 億、受威脅環境下的後勤 135 億、協同自主 45 億、制度與人員 43 億
美防長要國會撥500億美元，量產無人與自主系統
美國國防部（部長 Hegseth）
美國國防部長 Hegseth 在 2026 年 10 月 14 日美國陸軍協會年會的座談上說，國防部要向國會爭取約 500 億美元，用來加快無人與自主系統的研發、量產與部署。這筆錢要走預算調節法案，是一次性的追加，不是每年都有的預算，國會還沒有通過。Hegseth 說今年要處理的單程攻擊無人機是幾十萬架的量級，往後幾年要到幾百萬架。另外，國防部 2027 財年的正式預算要求裡，無人機主導計畫共 536 億美元，其中無人系統採購 169 億、反無人機 144 億、受威脅環境下的後勤 135 億、協同自主 45 億、制度與人員 43 億。報導特別說明，500 億與 536 億是兩筆不同的錢，也沒有說 500 億全部用在無人機。Hegseth 還要求部屬列出「哪些規定可以直接簽掉」，並說要讓新公司更容易進入國防市場。
- 美國法規不適用（地方規則，沒有金額）。相關數字：舊金山警局有 98 架無人機，其中 14 架從即時偵查中心遠端起飛；影片一般保存 30 天，作為犯罪證據的最長保存 2 年
舊金山警委會5比1通過警用無人機規則，看住家要令狀
舊金山警察委員會
舊金山警察委員會在 2026 年 10 月 14 日晚上以 5 比 1 通過警局的無人機使用規則，正式名稱是第 10.12 號警察內部規則。這套規則還要市議會（監督委員會）通過才生效。規則禁止警察用無人機做一般性監控或私人用途，最重要的新規定是：用無人機直接看進民宅內部或圍起來的私人院子，要先申請令狀。允許的用途是公共安全、協助正在進行的刑案偵查與訓練。Hoodline 報導，影片一般保存 30 天，作為犯罪證據的最長保存 2 年。舊金山警局目前有 98 架無人機，其中 14 架從即時偵查中心遠端起飛，機型來自 Skydio。警局另規劃今年秋天在 SoMa 區試辦「無人機先到現場」，也就是接到報案先派無人機到場。投下唯一反對票的委員 Benedicto 說，民眾對監控有很大的疑慮。資料保護的另一套規則，警局說幾個月後才會送審。
- 美國採購未公布金額、廠商數與產品數。公布的數字：AUSA 當天新簽 8 國，2026 年 6 月 Eurosatory 簽 9 國，累計 29 個夥伴；美方稱對外軍售案的作業時間從幾個月縮短到幾天
美陸軍無人機採購平台簽署國增至29國，台灣在列
美國陸軍
美國陸軍在 2026 年 10 月 13 日的 AUSA 年會舉行簽署儀式，又有 8 個國家加入陸軍的兩個線上採購平台，一個買無人機、一個買反無人機系統。新簽的是阿爾巴尼亞、加拿大、克羅埃西亞、埃及、日本、科威特、摩洛哥與巴拿馬，加上 6 月在法國軍備展簽的 9 國，參與的夥伴累計 29 個，名單裡有台灣、日本、南韓、新加坡與泰國。這套作法叫做對外軍售快速通道：美方事先把出口審查做完，夥伴國可以直接從平台訂購已經核准、規格固定的系統，美方說作業時間從幾個月縮短到幾天。各國簽的是意向聲明。平台上有哪些廠商與產品、廠商怎麼上架、金額多少，以及台灣是何時簽署的，都沒有公布。
- 台灣企業未公布（數量、金額與生產時程都沒有公布）。公布的資訊：雷虎新聞稿稱國軍陸軍已採購彈簧刀 300；雷虎嘉義大埔美園區新廠預計 2026 年底完工
雷虎與AeroVironment簽MOU，研議彈簧刀在台生產
雷虎科技／AeroVironment
雷虎科技在 2026 年 10 月 14 日宣布，與美國國防公司 AeroVironment 簽署合作備忘錄。簽約是在 10 月 13 日華盛頓 AUSA 年會的雷虎攤位，由雷虎董事長陳冠如與 AeroVironment 資深副總裁 Church Hutton 主持。備忘錄涵蓋三項：無人系統整合、無人機在台灣在地化生產與共同生產，以及共同開發未來的無人系統能力。第一步是評估把 AeroVironment 的彈簧刀（Switchblade）巡飛彈與雷虎的無人艇、無人地面載具整合。巡飛彈是能在空中盤旋、找到目標再俯衝攻擊的無人機。雷虎新聞稿說國軍陸軍已採購彈簧刀 300，嘉義大埔美園區的新廠預計 2026 年底完工，可以當作生產基地。具體範圍要等後續正式協議與核准程序，數量、金額與生產時程都沒有公布。
- 美國採購7.29 億美元（美國陸軍、卡達與約旦三方合計，各方金額沒有拆分）。數量、交付時程與是否走對外軍售都沒有公布
Raytheon獲7.29億美元反無人機合約，卡達約旦首購
Raytheon（RTX）
美國國防承包商 Raytheon（RTX 旗下）在 2026 年 10 月 13 日宣布，取得總額 7.29 億美元的合約，為美國陸軍、卡達與約旦供應 LIDS 反無人機系統的關鍵組件。LIDS 是美國陸軍的低空小型無人機整合防禦系統，用 Ku 波段雷達 KuRFS 偵測追蹤，再用 Coyote 攔截器擊落或干擾目標。合約包含固定式與機動式兩種配置，固定式守設施，機動式裝在車上跟著部隊走。RTX 稱這是 KuRFS 與 Coyote 第一次賣到國外，並說 Coyote 在實戰中已攔截數百次，公司正在擴充產能與升級 Coyote。三方各自的金額、數量、交付時程，以及是否走美國對外軍售管道，都沒有公布。
- 台灣採購未公布（艘數、金額與交船時程都沒有公布）。公布的資訊：魔鬼魚 T24 長 8.4 公尺、衝刺速度超過 50 節；部分在美國佛州建造，其餘由台灣的志伸公司在台建造，兩邊各幾艘沒有說
海巡署買美製T24無人艇，部分在台由志伸生產
海洋委員會海巡署／MARTAC／志伸公司
美國無人艇公司 MARTAC 在 2026 年 10 月 13 日宣布，台灣海巡署簽約取得它的魔鬼魚 T24 自主無人艇。無人艇就是不用人駕駛、可以自己在海上航行的小船。這筆案子來自 2025 年台北航太國防展上 MARTAC、中科院與台灣志伸公司三方簽的合作備忘錄。船會分兩邊造：一部分在美國佛州由 MARTAC 的夥伴廠造，其餘由志伸在台灣造。T24 長 8.4 公尺，衝刺速度超過 50 節。志伸執行長李志昇說，選 MARTAC 的原因之一是它一開始就願意在台灣共同生產，這也是海巡署第一個無人艇採購案。自由時報引述海巡署署長張忠龍說，無人艇與無人機主要用在遠距搜索、查緝與救援，會跟巡防艦組成監視網。買幾艘、花多少錢、什麼時候交船，都沒有公布。
- 台灣供應鏈標案名稱、金額、數量與交貨期程均未公布。公司 10-12 重大訊息揭露的營收結構：截至 2026 年 9 月底金屬沖壓模具約占 85.8%、無人機約 3.3%、其中國防無人機訂單約占 1.1%。搜索六處、約談七名員工與一名證人，兩名被告羈押禁見兩個月
錦明高層涉以陸製晶片鏡頭組裝軍用無人機遭羈押
錦明實業
桃園地檢署偵辦軍用無人機採購案，檢方指上櫃的錦明實業與子公司英盛國際承攬國軍多筆無人機採購後，未依契約約定裝入中國大陸製的晶片與鏡頭，並提出不實的產地證明以通過軍方驗收。檢方 10 月 8 日搜索公司、子公司、供應商與員工住所共六處，約談七名員工與一名證人，10 月 9 日凌晨拘提兩名主要被告。桃園地方法院同日裁定副董事長兼總經理簡豪廷與業務總監陳揚澄羈押禁見兩個月，理由是有勾串共犯與證人之虞以及再犯之虞。涉嫌的罪名包括國家安全法關於明知為大陸地區產品而交付軍事採購的規定、業務文書登載不實與三人以上加重詐欺。兩人可於收受裁定後十日內抗告。公司 10 月 12 日發布重大訊息，由董事長蔡翔峰代理總經理，並稱營運正常、外銷訂單不受影響。標案名稱、金額、數量、晶片與鏡頭的型號與製造商、被告總人數均未公布。
- 美國企業未公布（滯空時間、航程、酬載、動力、售價、訂單、產地與產能都沒有揭露，也沒有提美國國防授權法或 Blue UAS 合規）。公布的資訊：展出時間 2026 年 10 月 12 日至 14 日、攤位在華盛頓會議中心 ABC 館 353 號
Red Cat整併無人機品牌，AUSA首度公開TRICHON
Red Cat Holdings
美國 Red Cat Holdings 在 2026 年 10 月 12 日宣布成立 Red Cat Aerial，把原本分屬 Teal Drones 與 FlightWave Aerospace 的團隊與技術整併成單一品牌，由 Mitch McDonald 擔任執行長，對外只留一個客戶接觸窗口並共用一套工程基礎。整併後的產品線包含 Black Widow、FANG、Edge 130、Hellcat，以及同日首度公開的 TRICHON。TRICHON 是手拋式的長滯空三旋翼垂直起降機，用於情報監視偵察任務，公司訴求是讓部隊能以較低的入門成本成批配發。滯空時間、航程、酬載、動力、售價、訂單、產地與產能都沒有公布，新聞稿也沒有提美國國防授權法或 Blue UAS 的合規狀態。公司另有一個部門在 AUSA 期間於波多馬克河進行無人水面艇的水上演示，與 TRICHON 無關。
來源 Red Cat Holdings 新聞稿（成立 Red Cat Aerial 並於 AUSA 2026 首度公開 TRICHON，GlobeNewswire，2026-10-12）
- 以色列技術未公布（訂單、客戶、價格、產地、攔截機規格、每套幾枚、測試日期與地點、作戰包絡都沒有揭露，也沒有具名次系統供應商）
IAI發表HawkGuard，無戰鬥部攔截機做動能反制
Israel Aerospace Industries
以色列航太工業在 2026 年 10 月 12 日的 AUSA 年會首度公開 HawkGuard，為公司既有的多層反無人機架構加上一層動能攔截。整套架構原本包含偵測、識別、指管、電子戰與攔截，HawkGuard 補的是用攔截無人機直接撞擊讓目標失效的那一層，而且攔截機不帶戰鬥部，公司說這樣可以避免爆震與二次傷害。感測端用雷達與光電，指管端用人工智慧輔助。設計為緊湊模組化，可以裝在裝甲與其他機動平台上，也可以用於固定設施、戰略基礎設施與海上資產。公司表示近期完成測試，示範了對多種無人機威脅的偵測、追蹤與反制。訂單、客戶、價格、產地、攔截機規格、每套的攔截機數量、測試日期與地點都沒有公布，也沒有具名任何次系統供應商。
來源 Aviation Defence Universe（AUSA 2026：IAI 以 HawkGuard 擴充多層反無人機架構，2026-10-12）
- 台灣企業未公布（價格、訂單、產能與交期都沒有公布）。公布的資訊：AUSA 四星贊助商，與波音、洛克希德馬丁、BAE 並列；無人艇長 6 公尺；彈射機引擎 175cc 或 250cc 活塞，或中科院 CS-80 微型渦噴
雷虎以四星贊助商參加AUSA，展無人艇與FPV未宣布訂單
雷虎科技
雷虎科技在 2026 年 10 月 12 日至 14 日的美國陸軍協會年會參展，攤位是公司歷來最大，並以四星贊助商身分與波音、洛克希德馬丁、BAE 並列。展出三項系統：一是車載彈射的三角翼無人機，機身鋁合金沖壓，可在車輛行進中發射，引擎有 175cc、250cc 活塞與中科院技轉的 CS-80 微型渦噴三種；二是 6 公尺長的 SeaShark 600 武裝無人艇，搭載 Allen Control Systems 的精準射擊系統與 AeroVironment 的四管 Switchblade 發射器；三是取得美國國防部 Blue UAS 資格的 OVERKILL FPV 系列，含光纖鏈路、遙控器、眼鏡、馬達與電子變速器，並展示與 Auterion 及以色列、台灣夥伴的整合。公司表示會在展期與美軍與國際夥伴洽談測試、供應鏈合作與採購，但沒有宣布任何訂單或合約。
- 美國法規DJI Matrice 400 約 1 萬 500 美元，美製 Inspired Flight IF800 TOMCAT 零售約 2 萬 1,000 美元。紐澤西 Ocean County 警長辦公室一套 Matrice 300 配備約 2 萬 9,428 美元。美國約 6,000 個執法機關使用無人機，執法無人機協會估計 80% 至 90% 用 DJI
美警用無人機美製貴一倍，警長協會要求FCC豁免
美國全國警長協會
美國公共廣播電台 NPR 在 2026 年 10 月 12 日報導，美國警察機關買無人機的成本正在因為對 DJI 的限制而上升。報導比價：DJI Matrice 400 約 1 萬 500 美元，美國製的 Inspired Flight IF800 TOMCAT 零售約 2 萬 1,000 美元；執法無人機協會說 DJI 熱像機一般不到 1 萬美元，美製機多在 2 萬到 5 萬美元。紐澤西 Ocean County 警長辦公室一套 Matrice 300 配備含熱像相機總價約 2 萬 9,428 美元。美國約 6,000 個執法機關使用無人機，協會估計 80% 到 90% 用 DJI。代表三千多名警長的全國警長協會已在 FCC 的 26-189 號案中提出意見，要求在國內市場能供應之前，豁免州與地方執法機關。到 10 月 13 日 FCC 尚未發布命令。
- 印尼企業未公布（合約金額、飛行次數、航線距離、試運期間與載重都沒有公布）。公布的資訊：Nuanu 開發區 44 公頃，航線位於峇里島國際機場的管制空域
Grab在峇里島試運無人機送餐，獲印尼民航局核證
Grab
東南亞叫車與外送平台 Grab 與印尼無人機服務業者 SKYY Network 在峇里島試運無人機送餐，技術夥伴是美國 A2Z Drone Delivery，2026 年 10 月 12 日公布。航線從 Café del Mar Bali 飛到 44 公頃的 Nuanu 創意城，位於峇里島國際機場的管制空域內，訂單透過 Grab 應用程式下單。使用的設備是 A2Z 的 Longtail Dual 雙電池送貨機、AirDocks 自動起降與充電站，以及 CloudOS 地面控制軟體。印尼民航局核發了證書，試運也要符合交通部、峇里省政府與傳統村落的規範。報導稱這是已經運作的概念驗證。合約金額、飛行次數、航線距離、試運期間與載重都沒有公布。
來源 sUAS News（A2Z Drone Delivery 獲選為印尼無人機送貨試運技術夥伴，2026-10-12）
- 法國資本募資 1,300 萬歐元。機隊現有 4 架，目標 2027 年同時運作 15 架，新增 50 名員工。單機長 12 公尺、續航最長 10 小時、目標航程 350 公里、感測酬載最多 10 公斤
法國HyLight募1300萬歐元，擴充氫動力無人飛船巡檢
HyLight
法國新創 HyLight 在 2026 年 10 月 12 日宣布募得 1,300 萬歐元，投資人有 Rubio Impact Ventures、DRW 與 Teampact Ventures，原有投資人 Y Combinator 與 Ring Capital 跟投。HyLight 用自主飛行的氫動力無人飛船巡檢電網與燃氣網路，客戶包括法國配電公司 Enedis、燃氣管網公司 NaTran 與 Téréga、VINCI 與法國國鐵路網公司。單機長 12 公尺，續航最長 10 小時，目標航程 350 公里，可載 10 公斤的光達、相機與甲烷偵測器，在 25 公尺高度的影像解析度達每像素 1 毫米，可辨識 50 多種缺陷，並取得法國民航局與歐洲航空安全局的目視外飛行核准。現有 4 架，目標 2027 年同時運作 15 架，新產線已啟用，優先擴展德國與荷蘭。與直升機巡檢的成本比較、營收與每日巡檢公里數都沒有公布。
- 美國採購約 2,000 萬美元（單套反無人機系統，Powerus 總裁受訪說法）。數量、型號與合約條件均未公布
美商向Powerus買約2000萬美元反無人機護中東油氣設施
Powerus
美國國防新創 Powerus 總裁 Brett Velicovich 在 2026 年 10 月 12 日的 AUSA 年會受訪表示，一家沒有具名的美國商業公司向 Powerus 購買一套約 2,000 萬美元的反無人機系統，用來保護它在中東的油氣設施。系統是武裝的動能攔截型，因為部署在海外，出售已經獲得美國國務院核准。Velicovich 說這一週正在現場安裝。買方名稱、設施所在國家、數量、型號與合約條件都沒有公布。