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環境監測無人機|生態調查、污染監測與海岸巡查應用

環境資料多不在可見光範圍:植生健康看近紅外反射,水質看特定波段吸收,污染物看光譜特徵,因此多光譜與高光譜為核心感測器;氣體感測用於空污來源追查。輻射校正是資料能否定量比較的前提,未經校正的光譜資料難以支撐長期趨勢分析。台灣本項以學研單位的設備為主。

多光譜與環境感測 的台灣廠商上游

涵蓋 多光譜、高光譜、環境、感測 等環節。
目前尚未建立台灣廠商名單。這代表目前公開資訊中,尚未形成可辨識的台灣廠商節點。

環境調查範圍大、地形不易到達,機型需求偏向長航程與定點重複性,同一航線須定期重飛,資料才可比較。資料平台須處理時間序列,將各期成果疊合以呈現變化。台灣本項尚未形成明確的產業供給,多為通用機型搭配客製化資料處理。

環境監測機種與資料平台 的台灣廠商中游

涵蓋 整機、平台、系統整合 等環節。
目前尚未建立台灣廠商名單。這代表目前公開資訊中,尚未形成可辨識的台灣廠商節點。

應用包括海岸廢棄物盤點、森林資源調查、河川污染源追查與野生動物族群計數。過去以人力徒步或直升機執行,成本限制了調查頻率;無人機的主要效益在於提高監測頻率,而長期趨勢正是環境資料最具價值的部分。台灣本項的主要執行者為政府機關與學研單位,例如環境部自辦海岸廢棄物 AI 巡檢、林業試驗所主導森林光達調查,民間市場規模仍小。

生態調查與污染監測服務 的台灣廠商下游

涵蓋 服務、調查、監測 等環節。
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  2. 高雄氣爆 24 小時完成 6 平方公里正射影像;多項公部門案
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整機廠+服務商 · 成立 2004 · 總部 台南
  1. 水利河川監測、林業生長評估、土石流防災偵測
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服務商 · 總部 台中南屯
⚠ 機隊含中國 DJI

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