【飛手百科】最長壽的消耗品!! 空拍機電池使用及保養大全

所有的飛手們都知道空拍機電池是消耗品，而空拍機的續航決定著整趟航拍素材拍攝多寡的重要關鍵，專業的飛手必須具備盡可能延續電池使用壽命的能力!! 無論在使用上或是保養存放的細節上，都是環環相扣不可馬虎的。無人機飛手最需要的空拍機電池從構造.使用.存放及保養所有資訊都這裡，如何讓你的空拍機電池成為最長壽的消耗品?  我們繼續往下看~ 

#鋰聚合物電池(Lithium polymer battery)

簡稱Lipo，為鋰電池的升級版，鋰聚合物電池使用膠態或固態聚合物，相較於鋰電池的液態有機溶劑來說，更輕巧且易於塑型，鋰聚電池幾乎可以說是能被做成各種形狀，具有高能量密度，高放電率和輕重量，使其成為無人機應用的首選電池

#鋰電池基本結構

主要材料：正極、負極、電解液、隔膜

結構：圓形、方形；疊片、卷繞

形態：聚合物(軟包裝)、液態鋰離子(鋼殼)

#LiPo電池小知識

LiPo電池其實是由多個單節電池所串聯連接形成。

單節電池的單位S/芯 (通常每節標稱電壓:3.8V)

1S = 1個單體= 3.8V

2S = 2個單體= 7.6V

3S = 3個單體= 11.4V

舉例:Mavic Air2電池為3芯串聯，聚合物鋰離子電池

標稱電壓11.55 V: 

1個Lipo的保存電壓為3.85V .3S的保存電壓為 3.85Vx3=11.55 V

充電限制電壓13.2 V: 

1個Lipo HV充飽是4.4V，3S充飽的電壓為4.4Vx3=13.2 V

DJI空拍機目前所使用的 Lipo是 Lipo HV也就是高壓Lipo電池，使用規格 20C 至 30C，數值愈大愈好，代表有更大的瞬間放電能力。輸出電流大，可提供空拍機有足夠動力長時間滯空，但不能長期充飽存放或是過度放電到一定電壓以下，平時保存必須把電壓維持在一定保存電壓，們的性能可能比正常的LiPo下降的更快，因此在保養上需要多點費心。

#安裝開啟

操作順序:先插入電池，再開機

將智能電池插入空拍機並確實將電池卡隼扣緊，先短按電源鍵再長按電源鍵兩秒開啟電池。

若電池卡榫未扣緊會出現下列狀況

• 電池開啟且正常閃爍，但無人機沒有任何反應，此時可能是電源接觸不良
• 開啟電池後無人機飛行器正常通電，但APP顯示電池異常，此時可能是通訊接口接觸不良
  

#設置低電量警報

低電量警報最主要的功能就是提醒飛手必須將無人機進行返航，而無人機的電池循環次數越多將影響低電量警報的提早發生，因此我們除了在飛行時要注意無人機電量之外，還要了解電池的循環狀態並控制我們的飛行距離。

★低電量警報:建議30%-40%★

盡速將無人機操控返回降落點四周

★嚴重低電量警報:建議10%-15%★

注意!! 無人機將自動降落，若無法在短時間內返航，必須在嚴重低電量警發生前盡速找尋可降落的空曠安全區域。

#DJI各系列無人機電池安裝視頻

#飛行前充電

無人機電池基本上不會是滿電存放的狀態，我們通常會在飛行前一晚或是一早才進行充電，DJI專用的電池管家可以一次對四塊電池進行充電，可提高供電效率。

#飛行使用要領

低溫環境下飛行

如果在高山上溫度低於5度以下的低溫環境飛行，須提前將電池進行預熱處理，如此一來可以確保電池放電的活性，我們可以透過使用DJI智能電池專用預熱器將電池進行有效的預熱處理。

高溫環境下飛行

若飛行環境溫度高於40度，電池本身工作溫度加上高溫飛行環境非常容易造成過熱，因此必須特別注意電池當前溫度，如果電池溫度高於65度應返航降落或是降低飛行強度。

低電量警報立即返航

我們盡量在空拍機電池電量到達30%-40%之間時進行返航動作，能在30%前完成降落是最好的狀況，若電量低於30%還處於飛行狀態，將對電池造成慢性傷害，無形間降低電池的使用壽命。

#室溫充電保存

空拍機電池切勿在使用完畢後低電量低於10%長期保存，避免電池進入過放狀態，造成電芯損壞無法使用。必須等到電池溫度降回室溫時，再補電40%-65%之間保存。

#固定時間充放電

長期閒置電池將會對其性能造成影響，每隔三個月左右重新充放電一次以保證電池活性。

#電子防潮箱存放

電池存放建議放置在防潮箱內避免電池受潮降低使用壽命

#空拍機電池放電方式

相信很多飛手們常常會遇到在要出外放飛的前一晚將電池充飽，隔天卻因為下雨氣候不佳或是突發狀況導致當天無法飛行的窘近，對於電池來說，若超過10 天不使用電池，請將電池放電至40% - 65% 電量再存放，而放電方式有以下幾種。

1.當行動電源充電

2.使用放電器放電

使用專用電池放電器放電是最快最輕鬆的方式，只是通常為非原廠，需要另外購買，飛手們可自行參考。

3.室內空間停旋放電

建議找較空曠的室內空間比較不會有安全上的顧慮。

4.APP設定自動放電

我們可以透過APP裡面的高級設置進行電池自放電時間設定，通常預設為10天電池無使用將自動放電，但可以依個人習慣調整，建議時間越短越好，自放電可有效降低因滿電存放而導致電池損壞。

#不要壓榨電池極限

即使在低電量警報時立即返航也伴隨著風險，若飛行距離太長，導致電池電量撐不到返航點，會導致無人機自動降落，運氣好會降落在地面，運氣差可能會掉落海底，一去不復返，因此要記住，低電量警報是無人機返航的最後底線!!

#電池若變形或膨脹，請停止使用!!

#避免電池在潮濕或下雨環境使用.禁止接觸任何液體

#請確保外界環境溫度在電池正常工作溫度範圍內

每款DJI空拍機電池的電池工作溫度都不同，請確保外界環境溫度在電池正常工作溫度範圍內。若外界環境溫度過低(低於-10°C)，電池活性受影響且壽命將受到嚴重損害;若外界環境溫度過高(高於70°C)，電池可能會過熱起火。

#電源打開時，請勿插拔電池

#Mavic系列電池建議使用束帶固定

電池隨著時間漸趨老化，在飛行到降落後這段時間，電池本體會因為溫度高低而有熱漲冷縮的情形，而在Mavic系列因為電池的安裝設計，曾經有發生在飛行中電池過熱膨脹造成彈開斷電摔機的危險，因此建議Mavic系列要加上束帶來固定電池，避免危險狀況的發生。

看完以上的介紹，希望各位飛手們對於空拍機電池有更深一層的認識，我們常常把焦點放在飛行安全和航拍技巧，卻常常忽略了電池的重要性。一位合格的無人機飛手與機械操作員一樣，除了熟練的操作技術，還必須具備正確的保養觀念。而無人機電池就如同無人機的核心，沒有定期保養和正確使用，所有的運鏡及航拍技巧都只是空談。希望藉由本篇文章，可以引導各位在熟悉操作的同時不要忽略電池在無人機系統上所扮演的重要角色，有健康的電池，航拍旅程有保障。