發展中有變動進行中
紐西蘭無人機法規
資料更新 2025/12/22主管機關 紐西蘭民航局戰情室收錄 0 則紐西蘭報導
截至 2025 年 12 月，紐西蘭的無人機法規仍在發展中。BVLOS（目視外飛行）：仍須 Part 102 認證營運人資格；尚未強制 Remote ID。最近一次變動：修訂後民航規則自 2025/12/22 生效，新增 Part 107。
本段依下方的 11 項重點與補充說明整理。
11 項法規重點
無人機註冊Registration不需要
飛手操作證Remote Pilot Certificate有條件
營運人註冊Operator Registration有條件
最大飛行高度Maximum Altitude400 ft / 120 m
目視內飛行VLOS需要
超視距飛行BVLOS有條件
夜間飛行Night Operation有條件
飛越人員上方Flight Over People有條件
遠端識別Remote ID不需要
商業飛行Commercial Operation需要
空域許可Airspace Authorization需要
補充說明
- BVLOS（目視外）
- 仍須 Part 102 認證營運人資格
- Remote ID
- 否
- 最近變動
- 修訂後民航規則自 2025/12/22 生效，新增 Part 107
- 補充
- 讓核准之研發機構在預定區域內快速測試新技術而不必逐次申請，並引入 Transport Instrument 讓 CAA 能較動態回應產業變化。
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常見問題
紐西蘭可以申請 BVLOS（目視外）飛行嗎？
仍須 Part 102 認證營運人資格。
紐西蘭有強制 Remote ID 嗎？
否。
紐西蘭最近的無人機法規變動是什麼？
修訂後民航規則自 2025/12/22 生效，新增 Part 107。讓核准之研發機構在預定區域內快速測試新技術而不必逐次申請，並引入 Transport Instrument 讓 CAA 能較動態回應產業變化。